Elektrifitseerimine

Võrreldes traditsiooniliste autodega seisneb peamine erinevus elektrisõidukite ja traditsioonilise kütusega sõidukite vahel põhikomponentides, nagu veomootorid, kiiruse regulaatorid, toiteakud ja pardalaadijad.Autodele paigaldatud akusid kasutatakse peamiselt energiaallikatena, mootoreid aga sõidukite juhtimiseks.Tulenevalt autode keerukast töökeskkonnast nõuavad elektrisõidukid kõrgemat elektroonika taset, mistõttu on autode trükkplaatidel ülikõrged töökindlusnõuded.

Elektrisõidukid vajavad erinevate süsteemide ja funktsioonide juhtimiseks tavaliselt erinevaid trükkplaate (PCB-sid), sealhulgas:
Mootori juhtimine:kasutatakse mootorite juhtimiseks, et tagada sujuv ja vaikne kiirendus, pöördemoment ja tõhusus.
Aku haldamine:kasutatakse sõiduki akusüsteemi haldamiseks, sealhulgas aku laadimise ja tühjenemise jälgimiseks, et tagada aku ohutu ja tõhus töö.
Elektrilised seadmed:kasutatakse akudes salvestatud energia muundamiseks elektrimootorite käitamiseks vajalikuks elektrienergiaks.
Laadimise juhtimine:kasutatakse akude laadimise juhtimiseks, sealhulgas laadimiskiiruse kontrollimiseks, laadimisprotsessi jälgimiseks ja laadimisprotsessi ohutuse tagamiseks.
Energiahaldus:kasutatakse akude, elektrimootorite ja muude süsteemide (nt kliimaseade ja meelelahutussüsteemid) vahelise energiavoo juhtimiseks.
Info- ja meelelahutussüsteem:teabe- ja meelelahutussüsteem, mida kasutatakse sõidukite, sealhulgas helisüsteemide, navigatsioonisüsteemide ja autode meelelahutussüsteemide haldamiseks.
Teabe kaugtöötlus:Sõidukite teabe kaugtöötlussüsteem, sealhulgas sidesüsteemid, nagu GPS, Bluetooth ja Wi-Fi.